(1) قبل از تعمیر و نگهداری، واحد باید متوقف شود، دریچه اگزوز بسته شود، منبع تغذیه واحد قطع شود، و علامت هشدار آویزان شود. فشار در واحد باید خالی شود (تمام فشارسنج ها قبل از نگهداری "۰" را نشان می دهند.
حذف اجزای دمای بالا باید پس از سرد شدن دما به دمای محیط انجام شود.
(2) تعمیر کمپرسور هوا با ابزار مناسب است.
(3) توصیه می شود برای استفاده از روغن خاص برای کمپرسور هوای پیچ. پس از نگهداری، نمرات مختلف روغن روغن کاری مجاز به مخلوط شدن نیست.
(4) قطعات یدکی اصلی کمپرسور هوا به طور ویژه طراحی و ساخته شده است. قطعات یدکی معتبر توصیه می شود برای اطمینان از قابلیت اطمینان و ایمنی کمپرسور هوا
(5) بدون اجازه از تولید کننده ، انجام هر گونه تغییر است که ایمنی و قابلیت اطمینان از کمپرسور و یا اضافه کردن هر دستگاه.
(6) تایید کنید که تمام دستگاه های ایمنی پس از تعمیر و نگهداری و قبل از راه اندازی دوباره نصب شده اند. پس از راه اندازی اولیه یا نگهداری سیستم کنترل الکتریکی، ابتدا باید تأیید کند که آیا جهت چرخش موتور با فرمان مشخص شده قبل از شروع کمپرسور همخوانی دارد یا نه، و ابزارها از کمپرسور خارج شده اند یا نه.