1. تأثیر بر طول عمر کمپرسور: دمای بیش از حد بالای اگزوز در دراز مدت به طور مستقیم طول عمر کمپرسور را کوتاه می کند. به عنوان مثال، اگر دمای اگزوز بیش از 10 درجه افزایش یابد، طول عمر کمپرسور ممکن است به نصف کاهش یابد.
2. منجر به خراب شدن روغن روان کننده: دمای بیش از حد بالای خروجی اگزوز می تواند باعث کربن شدن روغن روان کننده شود و بر ویسکوزیته و عملکرد روانکاری آن تأثیر بگذارد و در نتیجه سایش کمپرسور را تسریع کند.
3. تأثیر بر پایداری مبرد: دمای بیش از حد بالای اگزوز می تواند باعث تجزیه شیمیایی مبرد، تولید مواد مضر و آلودگی سیستم شود.
4. علت خرابی سیستم: دمای بیش از حد بالای اگزوز می تواند منجر به انبساط اجزای داخلی در واحد شود و باعث خرابی موتور شود. حتی ممکن است منجر به گیر کردن پیستون در سیلندر و سوختن موتور داخلی کمپرسور هرمتیک شود.
5. تأثیر بر عملکرد موتور: برای برخی از کمپرسورها، گاز اگزوز وظیفه خنک کردن موتور را دارد. دمای بیش از حد بالای اگزوز می تواند باعث شود دمای سیم پیچ موتور به طور مداوم افزایش یابد و به راحتی سیستم حفاظت از گرمای بیش از حد واحد را فعال کند و حتی به موتور آسیب برساند.
6. تاثیر بر عملکرد آب بندی: هنگامی که دمای داخلی کمپرسور به نقطه ذوب مواد آب بندی می رسد، باعث آسیب دائمی به اسکرول کمپرسور، یاتاقان های درایو، مهر و موم های داخلی و غیره می شود.
در نتیجه، کنترل دقیق دمای اگزوز کمپرسور برای اطمینان از قابلیت اطمینان سیستم، افزایش طول عمر کمپرسور و جلوگیری از ایراد از اهمیت حیاتی برخوردار است.