طبقه بندی دریچه های توقف برای کمپرسورهای هوا

1. مطابق جهت کانال دریچه توقف ، به صورت طبقه بندی می شود:

دریچه توقف مستقیم

2) DC stop valve: In DC or Y-shaped stop valves, the flow path of the valve body forms a diagonal line with the main flow path. As a result, the℃of disruption to the flow state is smaller than that of conventional stop valves, and thus the pressure loss through the valve is also correspondingly smaller.

3) دریچه توقف زاویه ای: در یک دریچه توقف زاویه ای ، مایعات فقط باید یک بار جهت را تغییر دهند ، بنابراین افت فشار عبور از این دریچه کوچکتر از یک دریچه توقف ساختاری معمولی است .

4) شیر توقف نوع Plunger: این نوع دریچه توقف نوعی از دریچه توقف معمولی است . در این شیر ، دیسک و صندلی معمولاً بر اساس اصل Plunger {2} طراحی می شوند. دیسک دریچه در یک پیستونر جلا داده می شود و به ساقه دریچه ای متصل می شود. Plunger . دو حلقه آب بندی الاستیک توسط یک حلقه از هم جدا می شوند و حلقه های آب بندی در اطراف پیستون کاملاً فشرده می شوند و با بار اعمال شده به پوشش دریچه توسط مهره پوششی تحت فشار قرار می گیرند.}}} حلقه مهر و موم الاستیک را می توان جایگزین کرد و از مواد مختلفی استفاده می شود. پیستون یا حلقه ویژه ، و همچنین می تواند برای تنظیم سرعت جریان. استفاده شود

{{0} با توجه به موقعیت نخ در ساقه دریچه دریچه توقف ، می توان آن را به صورت زیر طبقه بندی کرد:

1) دریچه توقف ساقه نخ: نخ ساقه دریچه توقف در خارج از بدنه دریچه قرار دارد . مزیت آن این است که ساقه دریچه توسط محیط فرسوده نمی شود و به راحتی روغن کاری می شود . این ساختار به طور گسترده ای پذیرفته می شود.}}}}}}}}}}}}}

2) Lower threaded stem stop valve: The thread of the stop valve stem is inside the valve body. The valve stem thread of this structure comes into direct contact with the medium, is prone to erosion and cannot be lubricated. This kind of structure is used in places with small diameters and low temperatures.